Volvo XC60 II z silnikiem B4 Mild-Hybrid
OSTRZEŻENIE O BRAKU CIŚNIENIA OLEJU – CO ZROBIĆ?
Właściciel tego Volvo XC60 II z silnikiem B4 Mild-Hybrid miał sporo szczęścia.
Podczas jazdy pojawił się komunikat o braku ciśnienia smarowania – na szczęście natychmiast wyłączył silnik. Dzięki temu udało się uniknąć poważnego uszkodzenia jednostki napędowej.
Po demontażu miski olejowej szybko znaleźliśmy przyczynę:
gumowy pasek napędzający pompę oleju uległ degradacji – rozpuścił się w oleju i rozpadł na kawałki.
Rozwiązanie?
Zmodernizowaliśmy układ, montując fabryczny zestaw z łańcuchem napędowym, odpornym na działanie oleju. To trwałe i bezpieczne rozwiązanie, które eliminuje ten problem na dobre.
Dodaj komentarz